在发达国家，由于环境污染问题，镀硬铬技术将逐渐被淘汰，用热喷涂技术替代镀硬铬技术已成为首选，并且已经取得相当的好的结果，其典型涂层材料是：WC - Co10 - Cr 4；热喷涂纳米结构WC/Co涂层性能的提高得益于其显微结构的细化，也可以用来替代电镀硬铬涂层，该涂层已经在波音757飞机的起落架柱塞上成功使用了18个月而完好无损。另外，热喷涂Cr3C2-NiCr纳米结构涂层也可以用来替代电镀硬铬涂层。
我国由于工业水平和热喷涂技术水平相对落后，热喷涂涂层在各工业领域的应用一直处于较低的水平。近年来，由于大量引进国外先进的工艺和设备，而这些设备的部件性能要求高，因而对热喷涂涂层的需求增多。又由于近年来国内一些单位相继引进了一批先进的高能、高速热喷涂设备，使得热喷涂技术有了很大的提高。热喷涂涂层的工业应用也 逐渐向一些高技术和重负荷领域扩展和深入。如薄钢板连续退火辊抗积瘤涂层的研制和开发、连铸机连接铸辊涂层的研制和开发等，但与先进工业发达国家的应用水平仍有不小的差距。
用热喷涂涂层代替镀铬层在技术上有相当大的难度，要热喷涂涂层具有镀铬层的耐磨性，这一点不难实现，很多陶瓷和金属陶瓷材料的硬度和耐磨性都优于镀铬层，但要达到镀铬层的镜面光洁度以及孔隙率就需解决一系列的技术难题，如结构均匀的涂层材料、高性能的喷涂设备、优化的工艺参数、高质量的后加工装备和合理的加工工艺等。事实上要实现热喷涂代替镀铬还有很多工作要做，除了提高热喷涂技术水平外，特别是其工业应用需要工业企业的密切配合。作者相信：随着我国工业水平的逐渐提升、对环境污染问题的重视、高性能喷涂设备及喷涂材料的开发生产，如果能够再得到政府部门的指导和经济上的支持及企业界的协助，那么实现热喷涂代替镀铬的进程将会大大加快。
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