摘要：主要针对黑色金属涂覆过程中遇到的锈蚀问题进行分析，对常用的铸铁件、焊接结构件和Q1955材料的普通防腐涂层和锌铬复合涂层的不同工艺方法研究和盐雾时间的对比，依据实验研究结果，得出适合铸件、焊接结构件的最佳工艺。
关键词：黑色金属；锌铬涂层；耐蚀性
１ 引言
黑色金属材料由于具有价格低、强度高、便于加工等优点，使之在现代工业中得到广泛应用，尤其是电工领域。为了提高黑色金属材料的耐蚀性，通常采用锌铬复合涂装。但由于锌铬复合涂层工艺特殊性，在生产加工过程中，往往出现工件涂覆层脱落和破损，导致工件过早的锈蚀，从而影响产品的外观质量。
本文通过对铸造件、焊接结构件和Q195试片的普通防腐涂层和锌铬复合涂层的不同工艺方法试验研究，经过中性盐雾腐蚀试验对比，寻找出适合于铸件、焊接结构件的最佳工艺方法，从而解决产品在运行中锈蚀的问题，进而减少由于金属表面涂覆的质量问题造成的经济损失。
２ 锌铬复合涂层表面状态
锌铬复合涂层主要材料是锌粉和铝粉（简称达克罗涂层），由于锌和铝的自然电位较负，可提供可靠的电化学保护，形成优良防腐蚀层以保护钢铁件。但二者也是软性金属材料，耐磕碰划伤的能力很差，尤其是较大型零件在转运、装配环节磕碰划伤更为严重。达克罗Ⅱ涂膜层耐中性盐雾时间超过2000小时，但在生产过程中常因受到磕碰划伤造成涂层防护失效，从而导致产品过早锈蚀，如图１所示。
３ 不同基体涂覆工艺的试验
为了提高工件涂层的质量，弥补达克罗工艺的不足，采用达克罗处理后再涂覆２种工艺防腐体系进行试验对比。
（１）不同材质试片达克罗后两种涂漆工艺防腐性能比较的试验方案。
（２）Q195试片。在Q195基体上达克罗后再进行涂覆处理，其实验过程图片如图3所示，试验数据见表1。Q195基体试验结论：从表1结合力和盐雾性能试验数据得出，两种工艺方案对Q195试片的防腐性能没有显著区别。
（３）铸铁试片。在铸铁基体上达克罗后再进行涂覆处理，其试验过程图片如图4所示，试验数据见表２。铸铁试片试验结论：通过表２试验数据得出达克罗Ⅰ涂＋底漆＋面漆工艺的铸铁试片正在相同盐雾试验条件下，在1224H只有一个试片出现红锈，达克罗Ⅱ涂＋面漆工艺的铸铁试片则全部出现红锈，因此，对于铸铁材质的零部件，可选择达克罗Ⅰ涂＋底漆＋面漆工艺，以提高产品防腐蚀性。
（４）焊接样件。在焊接样件上达克罗后再进行涂覆处理，其实验过程图片如图５所示，实验数据见表3。焊接样件试验结论：通过表３试验数据得出达克罗Ⅰ涂＋底漆＋面漆工艺的焊接样件正在相同盐雾试验条件下，在240H，S2焊缝处首次出现锈蚀，S1、S3所有焊缝无锈蚀。达克罗Ⅱ涂＋面漆工艺的焊接样件S1、S2焊缝处首次出现锈蚀S3、S4所有焊缝无锈蚀。通过对比获得焊接结构件最佳表面处理工艺为：达克罗Ⅰ涂＋底漆＋面漆。
４ 总结
通过以上分析试验得知，每一种涂敷工艺各有其特点，也存在一定的局限性，在选用产品的防护工艺时，要考虑到零件的结构、材料、使用环境及工艺特性等综合因素来满足产品的使用性能。
对于焊接结构件和铸铁件类的防腐要求，可按实际情况选择合适的工艺来实现。锌铬涂覆Ⅰ涂＋底漆＋面漆，这种复合涂层的涂覆工艺在铸铁件和焊接结构件上表现出更优异的防腐性能，对于户外湿热带环境气候运行的产品，则采用环氧底漆＋氟碳面漆的涂覆工艺，可满足产品的防腐要求，从而大大提高产品的使用寿命。
参考文献略
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