石墨、Ｃ／Ｃ 复合材料具有高比强度、低烧蚀率、高熔点以及良好的抗热震性能，在航空航天、冶金等工业有着广泛的应用前景．然而，当温度升高到３７０℃以上时，石墨、Ｃ／Ｃ 复合材料在大气环境下会迅速氧化，尤其是在高温高速燃流的特殊环境下，烧蚀现象极其严重，这将造成石墨和 Ｃ／Ｃ 复合材料结构弱化，强度和其他机械性能急剧衰减．因此，石墨、Ｃ／Ｃ 复合材料的氧化烧蚀防护是保证其在高温燃流环境下应用的先决条件．目前，石墨、Ｃ／Ｃ复合材料１０００℃以上的烧蚀防护主要是在其表面涂覆耐烧蚀涂层．制 备 方 法 大 都 采 用 包埋法、气相沉积等，但这些工艺方法存在工件尺寸限制较大、工艺条件复杂、沉积效率低以及成本高等缺陷，在制备高温 涂 层 时 还 有 待 改进．等离子喷涂具有工件尺寸限制小、在大气环境内可以制备较致密涂层、沉积效率高、成本低等优点，已广泛被应用于高温热障涂层领域．Ｂａｒｔｕｌｉ等已成功采用等离子喷涂制备ＺｒＢ２－ＳｉＣ耐烧蚀涂层，并证实该涂层具有良好抵抗静态氧化的能力和自愈合特性．然而，对于等离子喷涂制备耐烧蚀涂层抵抗动态氧化烧蚀的能力，国内外的公开报道还较少。
ＴｉＣ 具有很高的熔点（约３２００℃）．良好的热膨胀系数（室温下约７．４×１０－６℃－１）及优良的耐冲刷性能．同时，在高温有氧的环境中，ＴｉＣ 发生氧化反应，生成的 ＴｉＯ２ 熔点高、氧扩散系数较低、饱和蒸气压低，这有利于涂层长时间服役．ＳｉＣ 涂层是目前研究最成熟的耐烧蚀涂层，能有效解决１６００℃以下静态长时氧化问题，然而，ＳｉＣ 自身较低的熔点以及反 应 产 生 的 ＳｉＯ２ 挥 发 量 大 限 制 了 其 在 高 温（＞１８００℃）高速气流中的使用。
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