近年来，石墨烯作为一种二维碳基润滑材料加剂复合到材料中起到了很好的自润滑减磨作用，大量研究报道石墨烯应用到树脂基聚合物、合金材料、润滑油中在摩擦界面形成的石墨烯摩擦吸附膜和对偶转移膜，显著提高了润滑剂的承载和摩擦副的抗磨性能，成为潜在的高性能纳米润滑材料[8]。而石墨烯作为纳米润滑添加剂应用于热喷涂技术的报道较少，其难点在于石墨烯是一种纳米尺度的薄层碳材料，与喷涂材料的相容性差，不同的制粉工艺对获得石墨烯喷涂材料中石墨烯含量和和结合状态有很大影响。另外热喷涂过程中喷涂粒子温度和速度较高，极易造成喷涂粉末中石墨烯的热氧化和损失，影响涂层内部石墨烯的组织性能、保留量和自润滑摩擦性能。湿法球磨、湿法搅拌、烧结破碎、喷雾造粒是目前制备纳米复合粉体材料的常用技术手段，湿法制粉工艺有利于将纳米材料均匀分散在复合粉体料浆中，烧结破碎和喷雾造粒是将纳米材料与复合粉体采用粘结剂进行混合，后经过高温烧结破碎或喷雾造粒制备成破碎或球形粉末，有利于提高纳米材料在粉体中的保留量。不同制粉工艺对获得的粉体形貌和成分有一定影响，因此，要实现石墨烯在热喷涂自润滑耐磨涂层领域的可靠性应用，很有必要研究制粉工艺对石墨烯喷涂材料、涂层的影响规律。1）湿法球磨、喷雾造粒混粉工艺获得石墨烯复合WC-12Co粉体实现了石墨烯在颗粒表面的均匀、紧密粘附。湿法搅拌及烧结破碎造成了石墨烯与WC-12Co粉的分离和颗粒破碎。2）采用喷雾造粒工艺制备的石墨烯较多的包覆在WC-12Co颗粒表面，制备的复合粉体球形度、流动性及粒径均匀性较好。涂层内部石墨烯嵌合在涂层组织内部，且石墨烯的透明状薄层结构状态未发生变化。3）石墨烯的添加对WC-12Co结合强度及硬度影响不大，喷雾造粒制粉获得涂层耐磨性最优，其机理在于磨痕表面形成石墨烯转移膜，起到自润滑减磨、抗磨作用，提高了涂层耐磨性。
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