近年来，固体激光技术的飞速发展，对航空激光防护技术提出了新需求和挑战。当光束以连续方式对目标进行辐照时，热积累效应将对壳体材料产生烧蚀破坏。并且，固体激光具有良好的光束质量，使得光束在传输过程中能保持能量相对集中，辐照区域所承受的功率密度往往高达１０３～１０５Ｗ／ｃｍ２，剧烈的烧蚀作用能轻易洞穿壳体。因此，为了阻止破坏的发生，防护材料的应用必不可少。目前，防护手段以在壳体表面涂刷各种功能性涂层为主。有机复合涂料在激光作用下发生特定变化，对激光进行耗散，对热量进行阻隔，可以有效防止基材发生高温破坏。烧蚀效应研究是防护涂层研发过程中的一项重要组成部分。通过激光辐照实验，对制备的材料样品进行防护效果验证，该环节对于工艺研发具有重要价值，它为配比成分验证、制备参数比较、掺杂物质筛选等关键环节提供了重要的实验数据参考。
当激光作用于钢质基材之后，辐照区域变为红炽熔融状态。冷却后，从前后表面形貌上看，呈现金属熔化再凝结所形成的起泡和龟裂特征，表明基材在烧蚀过程中，处于即将被激光束贯穿的临界状态。不仅如此，热沉积导致的应力变化使得基材出现了大幅度的弯曲变形。而当激光作用于涂层样品时，材料烧蚀导致大量黑色絮状烟雾喷溅出来。样品冷却后，前表面呈现碳化鼓包和裂纹等宏观形貌，而后表面未出现任何变化，同时，样品基板也没有发生弯曲变形，证明在涂覆 ＰＣＳ之后，原本易破坏的钢质基材具备了抵抗激光烧蚀的能力。
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