在舰船装备的发射过程中，甲板部位由于受到装备发射尾焰的炙烤和喷吹，其表面的环氧防锈漆很容易发生变黑、炭化、剥落等失效现象，失去对甲板的防护作用。使用耐高温的硅树脂涂料时，又因其粘附力、耐热形变能力不高而发生脱落、破裂等问题。如果将高温尾焰吹扫部位涂以耐烧蚀涂层，可以使被吹扫金属表面隔热，减少热烧蚀和热冲击，并防止金属在多次热冲击载荷的作用下产生热疲劳、热龟裂和热断裂，从而确保发射工作的可靠性，同时有望减少舰船返厂维修的次数，提高舰船的使用率。因此，耐烧蚀涂层的使用对舰船的稳定运行和高效服役具有重要意义。此外，舰船服役于海洋的高温高湿、高盐雾、高紫外线照射等特殊的自然环境中，这对甲板用耐烧蚀涂层也提出了更高的要求。
国内外的耐烧蚀涂层多采用有机耐热涂料，如环氧树脂、有机硅改性环氧树脂、酚醛树脂、环氧改性有机硅树脂等，虽然能够对金属钢结构起到保护作用，但一方面有机烧蚀涂料一般都没有通用性，需要依据不同的隔热要求来设计不同的涂料性能，另一方面施工条件要求较高，或因为涂料需要高温固化，或因为耐候性较差等原因，均无法应用于舰船甲板上。
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