稀土氟化物由于具有较低的硬度、六方晶体结构( 近似为层状) 和出色的化学吸附性而显示出优异的物理和化学特性。董丽荣等报道了LaF3和CeF3能有效地润滑镍合金，具有较好的减摩效果，并细化了晶粒，使微观结构更均匀，显著提高了复合涂层的硬度和耐磨性。相较未改性的MoS2基固体润滑涂层，添加不同质量分数的CeF3改性涂层的摩擦学性能得到明显改善。随着CeF3添加量的增加，涂层的摩擦系数和磨损量均呈现先减小后增大的趋势，当CeF3添加量为3．0%时，摩擦系数和磨损量均最低，分别为0．207和0．203mm3。当基体预热温度为100℃，基体表面粗糙度为0．4μm时，改性涂层的结合力较好，此时摩擦学性能较优。随着载荷和转速的增大，CeF3改性涂层的摩擦系数呈现先减小后增大的趋势; 而改性涂层的磨损量随着载荷、转速的增大而增大。当载荷为8N、往复速度为150r/min时，平均摩擦系数最小。CeF3改性涂层的磨损机理主要为磨粒磨损、黏着磨损。
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