目前，高温固体自润滑涂层以NASA 的PS 系列高温润滑涂层配方体系( PS200、PS300、PS304、PS400) 及块体材料( PM212、PM300、PM304) 为主，研究主要集中在以下方面: 高低温固体润滑剂的复配，实现固体润滑涂层的高温连续润滑，利用摩擦过程的化学效应实现不同温度润滑剂的自适应，利用反应生成润滑相来实现宽温域的可靠润滑。通常认为，高温固体自润滑涂层必须由基础相、润滑相和增强相组成，且它们的共同作用提供涂层在高温环境下的润滑能力。其中，基础相既要满足高温抗氧化性，还需要与金属基体具有良好的结合能力，主要以抗高温、抗氧化、高强度材料为主。润滑相在摩擦界面形成具有良好结合力的连续润滑膜，在复杂环境能发挥很好的润滑性，以低剪切强度的材料为主。研究显示，对于高温摩擦润滑问题，单一软金属和传统固体润滑剂均存在温度敏感区，已难以满足现实要求。其次是增强相，其需要具有高硬度，与基础相和润滑相建立良好的亲润关系，保持高温条件下优异的抗高温氧化性、耐腐蚀性和机械强度，主要以陶瓷材料为主。对传统固体润滑剂难以满足高温摩擦润滑现实需求的问题，高温固体自润滑涂层要满足传统固体自润滑涂层包含基础相、润滑相和增强相及其共同作用提供自润滑的要求，基础相还要满足高温环境的特殊要求。对此，高温自润滑涂层按照基础相适应环境的能力，划分为金属基、陶瓷基以及金属三元氧化物基高温自润滑涂层三类。
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