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金属基固体自润滑复合涂层研究进展

时间:2019-11-25 18:43:26  来源:  作者:

 固体自润滑是一种将能够对相对运动的部件起保护作用的薄膜或粉末状固体物质涂、镀、喷涂于摩擦界面,在摩擦磨损过程中降低能量损耗的润滑形式。其基本原理是将固体物质粘着在零件摩擦表面上形成固体润滑膜,摩擦时在对偶材料表面形成转移膜,使摩擦发生在润滑剂内部,把两体摩擦转换为三体摩擦,以达到降低摩擦、磨损效果的作用。金属基自润滑材料是高温、高载荷等苛刻条件实现润滑的重要研究方向,包括有软金属、金属化合物以及金属基自润滑材料。金属基复合材料通常是将硬质颗粒添加到软基体中(如铜),将这类复合材料用一种或多种表面工程技术沉积到基材表面,所获得的涂层称为金属基复合涂层,然后在这类涂层中添加润滑材料(如石墨、MoS2)即可得到金属基自润滑复合涂层。对于金属基自润滑涂层的研究方向可以向一下几个方面展开:研发高水平的涂层制备技术,优化参数,选择适当的成分配比等;研发新型的复合涂层体系,使其适应不同环境和较宽的应用温度范围;开发多层涂层,智能涂层,梯度涂层和超晶格涂层等新型涂层结构;深入研究新型自润滑材料的摩擦机理,从理论上降低涂层的摩擦系数。

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